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一、產(chǎn)品優(yōu)勢
波形鋼腹板組合結(jié)構(gòu)橋梁是組合結(jié)構(gòu)橋梁的結(jié)構(gòu)形式,采用波形鋼腹板代替混凝土腹板后結(jié)構(gòu)自重減少幅度較剛度減少更為明顯,截面應(yīng)力水平顯著降低,并且隨著跨徑的提高這種效果逐漸突出,在設(shè)計規(guī)范化、可施工性、造價經(jīng)濟性、環(huán)保美觀等方面具有很好的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在:
1、 箱梁自重減輕,取消腹板混凝土
2、 提高預(yù)應(yīng)力效率,預(yù)應(yīng)力施加在頂?shù)装迳?/p>
3、 提高腹板抗剪能力,避免腹板開裂與跨中下?lián)喜『?/p>
4、 施工方便快捷,縮短工期,利于保通
5、 抗震性能好,利于防災(zāi)減災(zāi)
6、 節(jié)能環(huán)保美觀,鋼材可回收利用,波折韻律,色彩鮮明
二、產(chǎn)品應(yīng)用
目前已建、在建和設(shè)計中的波形鋼腹板總數(shù)已達200余座,范圍遍及全國20多個省、直轄市,其中主跨跨徑在100m以上的橋梁數(shù)量20多座。橋梁形式結(jié)構(gòu)多樣,例如簡支梁橋(青海三道河橋)、連續(xù)梁橋(山東鄄城黃河公路大橋等)、連續(xù)剛構(gòu)橋(四川敘古高速頭道河大橋等)、斜拉橋(南昌朝陽大橋等)。箱梁橫斷面形式有單箱單室、單箱雙室、單箱三室等。
三、波形鋼腹板上下連接件形式

四、波形鋼腹板間連接件方式


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